Солнечно-дизельная гибридная телекоммуникационная система с автоматическим управлением ДГУ и управлением приоритетом энергии

Гибридная телекоммуникационная система на солнечной и дизельной энергии с автоматическим управлением ДГУ и управлением приоритетом энергии

1. Преимущества гибридной телекоммуникационной системы на солнечной и дизельной энергии

Основные преимущества:

- Сокращение часов работы дизель-генератора (снижение затрат на дизельное топливо на 40-70%)

- Снижение зависимости от коммерческого электроснабжения

- Повышение доступности и стабильности электропитания объекта

- Предоставление интеллектуального решения для удаленного мониторинга управления энергопотреблением

- Предоставление решения для долгосрочной оптимизации энергопотребления

2. Введение в гибридную телекоммуникационную систему на солнечной и дизельной энергии

Гибридная телекоммуникационная система на солнечной и дизельной энергии — это решение для гибридного электропитания, которое использует солнечную энергию, дизель-генератор (ДГУ) и сетевое питание в качестве основных источников энергии для телекоммуникационного оборудования.

Она использует чистую и недорогую чистую энергию для создания надежной системы электропитания, обеспечивает высококачественное питание для современных телекоммуникационных услуг и помогает поставщикам телекоммуникационных услуг расширять свой бизнес в районах, где отсутствует сетевое питание или оно нестабильно.

3. Применение гибридной телекоммуникационной системы на солнечной и дизельной энергии

• Базовая станция 4G и беспроводной связи
• Станция коммутации передачи
• Аварийная связь
• Покрытие сельских сетей
• Широкополосный доступ и сетевой доступ
• Наземная станция спутниковой связи
• Телекоммуникационный шкаф у дороги

4. Архитектура гибридной телекоммуникационной системы на солнечной и дизельной энергии

Ниже представлена типичная гибридная телекоммуникационная система на солнечной и дизельной энергии, которая в основном состоит из:

1) Наружный телекоммуникационный шкаф (с охлаждением кондиционером)

2) Гибридный телекоммуникационный блок питания с интеллектуальным контроллером

3) Блок распределения питания

4) Массив солнечных панелей (с опорной конструкцией)

5) Резервные аккумуляторы (литиевые или свинцово-кислотные)

6) Дизель-генератор

7) Система удаленного мониторинга

5. Как настроить гибридную телекоммуникационную систему на солнечной и дизельной энергии для вашего объекта

1) Клиент обобщает предварительную информацию о своем объекте:

• Наличие энергетических ресурсов на объекте и планируемые энергетические ресурсы (сетевое питание, солнечная энергия, дизель-генератор, аккумуляторы);
• Требования к нагрузке оборудования постоянного тока (кВт), текущее потребление нагрузки и пространство для будущего расширения;
• Требования к времени резервного питания от аккумуляторов;
• Предпочтения по аккумуляторам;
• Целевая мощность и масштаб солнечной батареи;
• Любые требования к нагрузке переменного тока или нагрузке постоянного тока 12 В/24 В;
• Предварительный расчет местных часов пиковой солнечной активности;
• Финансовый бюджет;

2) Мы, ESTEL, разрабатываем карту архитектуры системы для рассмотрения клиентом и вносим необходимые коррективы

3) Мы, ESTEL, составляем финансовую смету с подробной конфигурацией для клиента

4) Клиент размещает пробный заказ у ESTEL

5) Мы, ESTEL, выпускаем официальный технический проект для утверждения производства клиентом

6) Мы, ESTEL, завершаем производство, тестирование, ввод в эксплуатацию на китайском заводе

7) Клиент проводит удаленный обзор и приемку гибридной телекоммуникационной системы

8) Мы, ESTEL, организуем отгрузку для клиента